六角尖尾螺絲)
精密螺絲的公差范圍是多少？
精密螺絲的公差范圍是多少？
全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、海外出口貿(mào)易蕭條，國(guó)內(nèi)外諸多緊固件企業(yè)，正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級(jí)迫在眉睫，開拓海外市場(chǎng)無疑是當(dāng)前緊固件行業(yè)發(fā)展的重要出路。從2011年四季度到2012年上半年，受客觀環(huán)境的影響，緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度或?qū)⒎怕?，但?012年三季度開始，隨著政策的到位，十八大的召開，以及即將推出的一系列發(fā)展政策等，能促進(jìn)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。并且必須要堅(jiān)持創(chuàng)新和調(diào)整轉(zhuǎn)型，要繼續(xù)緊緊依托汽車、新能源、航空航天、造船、城市交通、IT、電子電器、建筑等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，加速緊固件產(chǎn)品優(yōu)化和升級(jí)，促進(jìn)緊固件全行業(yè)健康穩(wěn)健地發(fā)展。全球緊固件市場(chǎng)規(guī)模超過500億美元，2012年中國(guó)緊固件總產(chǎn)量也有望達(dá)到680萬噸左右。但與美國(guó)、日本等制造業(yè)強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)緊固件行業(yè)還存在較大差距。
以下結(jié)合附圖，對(duì)廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司進(jìn)一步詳細(xì)敘述。 請(qǐng)參考圖2和圖3，一種鎖緊螺母，其包括一螺母1，其底部為圓形，中部為六角形、頂部為圓形，中心有螺栓孔，螺栓孔側(cè)壁有螺紋，所述螺母頂部設(shè)置若干壓扁缺口 2。 依據(jù)廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司較佳實(shí)施例的鎖緊螺母，壓扁缺口 2的數(shù)目為三個(gè)。 由于采用以上特征，三處壓扁缺口可作為這幾個(gè)缺口既是擰緊工具的著力點(diǎn)，又 是防松墊片卡口的卡入處，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可模具沖壓一次成型。 以上公開的僅僅是廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的較佳實(shí)施例，并不限制其本身，任何熟習(xí)本領(lǐng)域 的技術(shù)人員，不違背本新型精神范圍內(nèi)，所能思之的變化，都落在廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的保護(hù)范圍 內(nèi)。
在汽車上，車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對(duì)車輪螺母的實(shí)際使用需求，車輪螺母上往往會(huì)帶有墊片。這樣，車輪螺母和墊片就形成一個(gè)車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術(shù)中，由于墊片僅僅是活動(dòng)套裝在車輪螺母上，因此，當(dāng)車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時(shí)，車輪螺母就會(huì)和墊片分離。而在使用時(shí)，又需要一一進(jìn)行套裝，而使用后再次拆卸或再次放置時(shí)，又需要重復(fù)進(jìn)行套裝，這樣，不僅增加了不必要的工作量，而且影響車輪螺母實(shí)際使用中的使用效果。
機(jī)械設(shè)備在日常使用和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于外部負(fù)荷、內(nèi)部應(yīng)力、磨損、腐蝕和自然侵蝕等因素的影響，使其個(gè)別部位或整體改變尺寸、形狀、機(jī)械性能等，使設(shè)備的生產(chǎn)能力降低，原料和動(dòng)力消耗增高，產(chǎn)品質(zhì)量下降，甚至造成人身和設(shè)備事故。因此，為了使機(jī)器設(shè)備能經(jīng)常發(fā)揮生產(chǎn)效能，延長(zhǎng)設(shè)備的使用周期，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行適度的檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
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